最近小编接到有些车友反馈

说对于洒水车的新车磨合以及日常保养流程事项

并不是特别了解

这不,善解人意的标哥就立刻安排上了

咱徐工环境洒水车的保养指南

车友们注意查收!


新车磨合

新车都会有一定时期的磨合期,为使洒水车达到应有的性能指标和延长使用寿命,新洒水车在使用初期必须进行磨合。

对应的驾驶人员应仔细查看随车附赠的相关使用说明书,掌握洒水车的基本操作手法以及维护规定。


上装磨合

洒水车作业装置(上装)的新车磨合时间为 50h,在磨合期结束后,驾驶员应完成以下维护工作:

检查整机有无渗油、漏水现象,各电控开关、电磁阀、仪表是否正常,必要时排除。

检查轮胎螺母、各紧固螺栓的紧固情况,检查轮胎外观及气压。

清洗水过滤器滤芯。

排除磨合过程中出现的故障。

 

日常检查

底盘的日常检查

底盘涉及零配件较多,对应的日常检查工作较复杂,一般随车都会附赠单独的《《底盘使用手册》,驾驶员根据使用手册进行排查就好。

作业装置(上装)的日常检查

洒水车作业装置(上装)的每日检查:

检查各紧固螺栓是否松动,水箱的骑马螺栓是否松动。

检查水路各连接处密封件是否损坏,水箱、水路、阀门是否漏水。

观察取力器、传动轴、水泵运转时是否有异常振动或声音。

操纵各工作装置阀门动作是否灵活,喷嘴离地间隙是否恰当。

 

日常保养

作业装置(上装)的例行保养

例行保养在每日作业后进行,例行保养是各级保养的基础,以清洁、检查为重点。

冲洗车身及各总成外部,擦试玻璃及后视镜等。

检查整车有无渗油、漏水、漏气现象。

检查及疏通各喷嘴。

检查取力、传动轴、水泵的螺栓连接是否松动,必要时予以紧固。

检查水罐骑马螺栓联接处是否松动,必要时予以紧固。

检查后作业平台各联接处是否松动,必要时予以紧固。

排除当日发生的故障。

PS:底盘保养一般根据底盘供应商随车附赠的《底盘保养手册》进行保养就好,这里小编就省略掉了。

作业装置(上装)的分级保养

一级保养

一级保养每周一次,以润滑、紧固为重点,除执行例行保养项目外,还需增加以下项目:

彻底冲洗全车各部分,,从水罐中放水冲洗加水口水滤,冲洗干净水罐内沉积物,检查疏通各喷嘴。

检查水泵机油面,必要时添加规定牌号润滑油。

检查取力器、水泵、传动轴、水罐及后作业平台的联接,必要时予以紧固。

检查及调整清洗喷嘴的位置及角度。

二级保养

每作业 250 小时进行,以检查、调整为重点:

执行一级保养的全部项目。

水泵每工作半年,必须更换润滑油,并按水泵说明书要求,检查水泵技术状况。

检查取力器、水泵传动轴,电气系统空气开关、警示灯、反射灯等,必要时加以修理和更换。

检查紧固水路的卡箍及接头的密封;

三级保养

三级保养在每作业1000小时后进行,三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点,执行一级保养和二级保养的全部内容。

 

保养操作

作业装置(上装)的油(脂)加注

油(脂)加注要求:

水泵齿轮室,加注 GB5903-86 N220 号中负荷工业齿轮油,加注量为油尺刻线中位。

传动轴油嘴,加注钙基润滑脂,加注量适量好。

PS:底盘润滑脂的加注:底盘的润滑脂加注按《底盘使用手册》的规定操作。

 

洒水车调整

底盘的维修调整数据按《底盘使用手册》的规定操作。

作业装置(上装)的维修调整数据为:

1、前鸭嘴离地高度(满罐)调整数值要≥230mm

2、中对冲离地高度(满罐)调整数值 ≥230mm

冲洗装置的调整

新车出厂时,所有冲洗装置喷嘴的位置都已精确调整,能达到最佳清洗效果。当喷嘴损坏或发生堵塞等故障后,需要将喷嘴拆下清洗或更换,喷嘴重装后需要认真调整。

前鸭嘴冲洗装置要求

两鸭嘴向车辆前方喷水,喷出的水帘、吸嘴喷管喷嘴应相互搭接,搭接量10~40mm,喷出的水帘能组成一长不少于8m的长水帘。

中对冲冲洗装置要求

两圆锥喷嘴对向喷水,以车辆纵向中心线为水柱喷到地面的交汇处,喷出的水帘应相互搭接,搭接量 10~40mm,喷出的水帘能组成一长不少于 24m 的长水帘。

后洒装置要求

两洒水喷嘴向车辆后方洒水,喷出的水帘应相互搭接,搭接量10~40mm,喷出的水帘能组成一长不少于14m的长水帘。

冬季放水

0℃及以下气温天气来临之前,应放尽水箱、水管、水泵以及阀内的水。尤其注意要将球阀至于半开状态,即球阀手柄与中心线成45度。低温结冰天气,不宜使用本车。

如果说车友们对洒水车冬季驾驶有疑惑,可以咨询对应的售后服务人员。

 

以上就是关于咱中标洒水车在新车磨合以及养护上的一些建议;

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